海捕：次次爆舱爆网 第436章 新船建造进度

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“一名专职的船工！”

卫宏很重视这方面，特意解释道：“咱们都是新船，出问题的可能性不高，可毕竟是机械，无法确保不会出现一些小故障，船工就是为解决这些小故障来的，要是出现大故障或是大问题，也没有办法解决，毕竟在海上，出海也不可能带着一些零配件出去，能带出来的也是一些很容易坏掉的。”

“最好是找一些老船工，要是会修一些其他机械的问题最好，毕竟越先进的渔船，各种机械越多，在海上出现什么故障，也不至于被影响到，能解决最好。”

“工资可以开高一些，三万起步，五万块封顶。”

“要经验丰富的老船工才行，一般的船工不要，没有什么经验，上了渔船也发挥不了多大的作用，还不如不招呢，老船工的话要求就比较高了，不参与鱼获的分红，也只能给开高工资了。”

“四处问问，看一下能不能找到，如果不行，远航修船厂以前似乎有一位老师傅不干了，听说那人的脾气不好，年龄也稍微有点大，实在不行就去找找看，问愿不愿吧，只要身体还行，也愿意跟着出海，给多点工资。”

卫宏之所以知道这事情，还是因为之前远航修船厂出过事，有一名间谍潜伏，当时他看过远航修船厂的资料方才得知，不然也不会了解这么清楚。

“行！”

卫二叔知道这是必须的，像这名专职的船工，或许出海几十次都不会出现一次问题，可只要有一次出现问题，并且被老船工给解决，那么付再高的工资也都值得。

一个船工在船队里，平时不起眼，关键时刻能够发挥巨大的作用，一些小问题当场就给你修好，大问题也是条件所限没有办法。

而如果你认为只发挥这点作用，那便大错特错了。

专职的船工发挥的作用不是一同出海解决一些故障，而是船队抵港回岸之时，可以自己做一些检查，做一些保养等等。

然后就是渔船需要去修船厂保养的时候，如果你有一个专职的船工，人家对于怎么保养，还有保养的花费等等，全都是门清，这个时候修船厂给你的渔船保养，也不敢太黑，而且在做日常养护检修的时候，有一个专业人士盯着，修船厂绝对不敢乱来，因为他们要是想要耍点小手段，会被一眼看穿。

各行各业，从来没有缺少这样的，修船厂更是如此。

而渔船，特别是船队，多艘船组成，一年下来单就是日常检修养护，开销就不是一笔小数目。

也就是现在卫18和卫19还是新船，才不需要，可随着出海的次数越来越多，就需要过一段时间进行一次的日常检修养护了，所要花费的钱可不会少。

故而。

别看给一位老船工开高工资，实际上有一位老船工坐镇，带来的好处多多，也能省下来不少钱。

卫二叔很清楚这些，在说到专职的船工，并且可以开高工资的时候，他连犹豫一下都没有就答应下来，这方面他很支持，要是侄子不说，他都准备提一嘴了。

“看看接下来两天的天气情况，要是不受台风的影响，我计划去一下粤州市。”

卫宏将这件事情说了一下，反正现在没有办法出海，家里面也不需要他，走得开身：“新船应该差不多了，我去看看，应该快要海试了，毕竟是按照卫18的设计方案来建造，黄浦造船厂之前也建造过卫18，原班人马建造，不会有任何问题，还是去看一眼，顺利出去走一走吧。”

“反正家里也没啥事情，只要不受台风影响，你直接去。”