海捕：次次爆舱爆网 第533章 宣布决定

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“接下来会订购一艘新船。”

卫宏先说船队的事情，主次要分清楚，一件事情一件事情来，也只有先说船队扩大的事情，后面关于分红比例的再说才合理，也会让人好接受一点，尽管不能接受也得憋着，这是他的船队，他有权力做出任何决定，不舒服也不能接受，可以选择离开船队，但能用一个平和的方式解决最好：“新船主要是鱼获运输，现在的卫19可以装8000吨的鱼获，已经无法满足船队了，有时候运气好，8000吨的鱼获，下两张围网就能捕到了，再这么下去，有时候捕到更多的鱼，还运不回来，捕到手还得割网将鱼放回海里去。”

“初步计划，新船要更大的吨位，鱼舱更大，我的打算是设计成不低于1.5万吨的运载量，船队总体可以运载达到2.3万吨以上，如果有可能的话，设计更大一些，比如说1.6万吨以上，这样四艘船算起来的运载量可以达到2.5万吨的样子。”

“原本是单纯一些，专职的鱼获运输船，最多也就是加一个油库，让船队可以有更多的油料补充，这样出海哪怕是远航，也不用担心油料的问题，可以随时在海上自己加油，想航行多远就多远。”

“但卫顺提醒了我，说完全可以在新船的设计上下功夫，将新船设计成为以鱼获运输为主，却同时具备油库以及渔船的功能，说白了就是让新船可以收网上鱼。”

“这倒是一个很好的方案，原因很简单，如果有这样一艘船，那么卫18和卫20下网之后，完全可以不收网，将收网的工作交给新船，新船收网上鱼，然后可以将鱼直接推进冻库里，相当的方便，少掉了鱼获转移这个环节，渔船就不需要经常接驳，节省时间。”

“节省了时间，捕鱼的效率就要提升了，而且提升的还不是一星半点，整总捕鱼效率大大提升，别说是节省不少时间了，卫18与卫20这两艘主力渔船，在下完网，不用收网，哪怕是需要收网，也只收到一定程度，就可以交给新船来接手，之后两艘主力渔船重新启航，寻找新的鱼群下网。”

“再比喻一下，就拿这一次咱们去印度洋海域捕黄鳍金枪鱼一样，一共下了5张围网，要是新船能够收网，整个收网过程还有总体效率，所花费的总时长，绝对可以减少三分之一以上，其中一个鱼获转移就能节省出来很多时间呢，少去了船与船之间的接驳嘛。”

“其次则是新船的其他方面，加装探鱼设备，也包括了卫19，以卫19的条件，是具备了加装探鱼设备条件的，开去黄浦造船厂那边，不需要多长时间，如果跟黄浦造船厂沟通好，搞不好一天之内就可以加装好。”

“新船，卫18，卫19，以及卫20，一共是四艘船，都有探鱼的能力，一字排开，可以覆盖更大的范围，在范围更大之下，找到鱼群的机率大大上升，还是以这一次远航印度洋为例，中间有两次都一直在航行寻找鱼群中度过，真要说起来，与只有卫18和卫20两艘主力渔船拥有探鱼设备并不是没有关系。”

“如果船队探鱼覆盖范围更广，我想不会像这次一样，一直都在寻找鱼群而没有下网。”

“乃至于多了新船与卫19的探鱼能力，外加新船有收网的能力，发现一些中型鱼群，都可以选择下网，反正于两艘主力渔船而言，只是下网，不负责收网，下网的花费的时间不短，可也不长，一次海捕从开始到结束，还是收网花费的时间更长，那么主力渔船下完网直接走，收网交给新船。”